KIT DE COUSSINET DE BIELLE 1,9 TDI KOLBENSCHMIDT
95€kit complet de coussinet de bielle pour 1,9 tdi 115/130/150/160 chevaux code moteur: ASZ/BLT/BUK/ARL
Paiement en 3, 4 ou 10 fois de 50 à 3000€ d'achat.
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kit complet de coussinet de bielle pour 1,9 tdi 115/130/150/160 chevaux code moteur: ASZ/BLT/BUK/ARL
Le kit comprend : 2 rotules directions , 2 biellettes de direction et 2 soufflets de direction FEBI BILSTEIN ( droite et gauche) |
Inclus : Pompe à eau Nombre de courroies : 1 Inclus : Courroie de distribution Inclus : Galet tendeur de courroie de distribution Inclus : Galet enrouleur de courroie de distributionMatière du galet tendeur : Métal Type de galet tendeur de courroie : Mécanique Nombre de galets enrouleur : 1 Nombre de galets tendeur : 1 Nombre de dents : 141 Vendu avec : Courroie de distribution – CT987 |
kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028K3
kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028K3 a été fabriqué exclusivement pour équiper les voitures récentes de marque SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN ou FORD. Le kit CT1028K3 courroie de distribution pèse 2,32 kg et se compose d’une pompe à eau, d’une courroie crantée, d’une poulie renvoi/transmission, d’une Poulie-tendeur et de deux écrous de différentes dimensions. La courroie de distribution CT1028K3 dispose de 120 dents et présente une largeur de 30 mm. pour motorisation 1,9 TDI ATD/AXR/BLT/ASZ/BUK/ARL
pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028WP3
LA Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028WP3 a été fabriquéE exclusivement pour équiper les voitures récentes de marque SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN ou FORD. Le kit CT1028WP3 pompe à eau + courroie de distribution pèse 2,32 kg et se compose d’une pompe à eau, d’une courroie crantée, d’une poulie renvoi/transmission, d’une Poulie-tendeur et de deux écrous de différentes dimensions. La courroie de distribution CT1028WP3 dispose de 120 dents et présente une largeur de 30 mm. pour motorisation 1,9 TDI ATD/AXR/BLT/ASZ
pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028WP3
LA Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028WP3 a été fabriquéE exclusivement pour équiper les voitures récentes de marque SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN ou FORD. Le kit CT1028WP3 pompe à eau + courroie de distribution pèse 2,32 kg et se compose d’une pompe à eau, d’une courroie crantée, d’une poulie renvoi/transmission, d’une Poulie-tendeur et de deux écrous de différentes dimensions. La courroie de distribution CT1028WP3 dispose de 120 dents et présente une largeur de 30 mm. pour motorisation 1,9 TDI BUK/ARL
kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028K2
kit de courroie de distribution CONTITECH CT1028K2 a été fabriquéE exclusivement pour équiper les voitures récentes de marque SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN ou FORD. Le kit CT1028K2 courroie de distribution pèse 2,32 kg et se compose d’une pompe à eau, d’une courroie crantée, d’une poulie renvoi/transmission, d’une Poulie-tendeur HYDRAULIQUE et de deux écrous de différentes dimensions. La courroie de distribution CT1028K2 dispose de 120 dents et présente une largeur de 30 mm. pour motorisation 1,9 TDI ARL
Inclus : Courroie de distribution
Type de galet tendeur de courroie : Mécanique Vendu avec : Courroie de distribution – CT987 Vendu sans : |
Kit en 228 mm comprenant :
– Le volant moteur rigide en remplacement du bi-masses
– Le mécanisme
– Le disque
– La butée
– 6 vis
Longueur [mm]:
80,750
Alésage de cylindre [mm]:
85,00
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø [mm]:
28
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant:
08-114700-00
Hauteur d’axe [mm]:
46,750
diamètre de chambre:
38,000
longueur de boulon:
69,8
profondeur de chambre 1:
18,300
profondeur de la poche de valve 1:
1,000
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm]:
0,090
NÜRAL:
Piston
pochette de joint bas moteur complet pour 1.9 tdi |
Caractéristiques : Pour moteur 1.9 TDi : 100 / 115 / 130 chevaux
Caractéristiques : Pour moteur 1.9 TDi : 150 / 160 chevaux
jeu de segments de pistons KOLBENSCHMIDT , ensemble de 3 segments pour un piston standard 79,5